top of page

Jõgeva keskväljaku ehitab Lars Laj

Sep 1
2 min read

1.9.2026, 20:14

Võimalik variant tulevasest Jõgeva keskväljakust                                                               3 D projektsioon
Võimalik variant tulevasest Jõgeva keskväljakust 3 D projektsioon

Kui näete paari nädala pärast Jõgeva kesklinnas tarasid, siis teadke, et keskväljakule uue ilme saamiseks hakkab tegutsema firma Lars Laj.


Nende pakkumus oli 690 881 eurot ilma käibemaksuta. Ehitaja kirjutas lepingule alla 1. septembril.

„Tulles algusesse tagasi, siis aprillis sai konkurentsipõhine läbirääkimistega hange välja kuulutatud, tulid pakkumised kuuelt firmalt. Pidasime mitmeetapilisi läbirääkimisi. Ja lõpuks läbirääkimiste järel esitati lõplikud kohandatud pakkumused juuli esimeses pooles ja hanke tulemused saime kinnitada augustis,” ütles vallavanem Karro Külanurm 27. augusti vallavolikogu istungil.


Valmib järgmisel suvel


Lars Laj tegevjuhi Maikol Kriiva sõnul alustavad nad peagi ettevalmistustöödega. „Viime selle projekti lõpuni, meil oli ka põhiprojekti koostamine. Alustame pargiala piiramisega, võtame tänavakivid sealt üles, teeme ettevalmistustöid ja siis hakkame kaevetega pihta.


Kasutame Artes Terraes valminud arhitektuurset projekti. Meil on põhilahendus ette antud, aga seal on vaja asju täpsustada. Täpsustatud projekti ehitame valmis.”


Jõgeva keskväljak peab olema valmis juba järgmisel suvel. „Tähtaeg ei ole üldse karm, see on tavapärane sellistel projektidel. Tegime tänavu näiteks Antsla keskväljaku augusti lõpuks valmis. Arvan, et see projekt oli sama keeruline kui Jõgeva, ka seal oli purskkaev. Alustasime seal tööd tänavu jaanuaris. Jõgeval alustame töödega juba tänavu sügisel. Ka Kallaste keskväljak sai tänavu suvel valmis, see oli palju suurem ja keerulisem. Ma ei ütleks, et Jõgeva tähtaeg on pingeline, täitsa tavapärane. Me ei tee neid projekte esimest korda,” kinnitas Maikol Kriiva.


„Fookus on seatud kesklinna, et purskkaev ning selle lähiala saaksid uuendatud. Pargi ja Puiestee tänava vaheline ühendustee tuleb väiksemas mahus. Suur tänav muutub kitsamaks, praegu pargivad mõlemal pool tänavat autod, plaanis on tänavat kitsamaks teha, sest parkimiskohti on Jõgeval piisavalt.


Tegemist on esimese etapiga kesklinnast ja linnaruumist, mis annaks aluse ja hoo edasisele,” ütles abivallavanem Kristi Klaos mai lõpus Jõgeva linnapäevade ajal toimunud Jõgeva linna lugude õhtul.



Lisalugu


Varikatusega kaubaladu pole unustatud


Linnaruumiga seotult on päevakorras olnud ka varikatusega kaubalao (mida on ka pagasikuuriks nimetatud – toim) ümbertõstmise teemad. „Et seda liigutada, on vaja tunnistada kehtetuks politseimajaga seotud detailplaneering. Et leida siis varikatusega kaubalaole sobivaim asukoht ja lahendus ning anda ehitusõigus ning tulevikus ka varikatusega kaubaladu ümber tõsta,” tunnistas vallavanem viimasel vallavolikogu istungil.


Muinsuskaitseamet on mures varikatusega kaubalao pärast, sest Eesti Raudteel on plaanis see lammutada. Praegu asub varikatusega kaubaladu raudtee ja aia vahel.


„Muisuskaitseametnike hinnangul on see hoone väga hästi säilinud. Eks see, kui hästi ta säilinud on ja kui kokku ning lahti võetav ta on, selgub siis, kui tööd algavad. Praegu oleme Eesti Raudtee ja muinsuskaitseametiga kokku leppinud, et teeme kolmepoolse lepingu, kus ka Eesti Raudtee panustab natuke ümbertõstmisesse. Mõte on siis tõsta varikatusega kaubaladu teise asukohta, võib-olla politseipargi otsa ja seda ikkagi mitte lasta maha lammutada, vaid leida selline funktsioon ja kasutus talle ja kindlasti väärtustada seda ikkagi kui sümboolset ja olulist elementi Jõgeva linnaruumis. Ega ajaloolisi hooneid Jõgeval väga palju säilinud ei ole,” ütles abivallavanem Kristi Klaos Jõgeva linna lugude õhtul.




Populaarsed artiklid

Telli Jõgevamaa värskemad uudised endale meilile!

  • Facebook
  • Instagram

© 2025 Jõgevamaa.info

bottom of page